همزمان با آغاز شمارش معكوس براي اجراي فاز دوم قانون هدفمندي يارانه‌ها و احتمال عرضه تك نرخي گازوئيل، مرحله دوم عرضه سهميه گازوئيل منطقه‌اي از 20 تا 25 فروردين ماه در 20 استان كشور آغاز مي‌شود. آمارهاي غير رسمي حاكي از آن است كه هم‌اكنون به‌طور متوسط روزانه حدود پنج ميليون ليتر گازوئيل اختصاص يافته به ناوگان حمل و نقل از طريق مبادي غير رسمي به خارج كشور قاچاق مي‌شود و دولت طرح جديدي براي مقابله با قاچاق گازوئيل در دستور كار قرار داده است.

 

در آستانه اجراي فاز دوم هدفمندي يارانه‌ها صورت گرفت

بر اين اساس با توافق ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت، شركت ملي پالايش و پخش نفتي، ستاد مبارزه با قاچاق كالا و ارز و سازمان راهداري و حمل و نقل جاده‌اي كشور از 20 تا 25 فروردين ماه سال جاري عرضه گازوئيل در 20 استان كشور به‌طور منطقه‌اي عرضه مي‌شود. از اين رو تا چند روز آينده سهميه روزانه گازوئيل خودروها در استان‌هاي سيستان و بلوچستان، زنجان، همدان، كردستان، خوزستان، بوشهر، آذربايجان غربي، خراسان جنوبي، خراسان رضوي، هرمزگان، كرمانشاه، كهكيلويه و بوير احمد، فارس، كرمان، چهارمحال و بختياري، اصفهان، يزد، لرستان و ايلام به‌طور منطقه‌اي عرضه خواهد شد.

 

خبرگزاري مهر روز گذشته در اين باره گزارش داد كه در حال حاضر به‌طور متوسط روزانه 50 تا 55 ميليون ليتر گازوئيل در ناوگان حمل و نقل كشور مصرف مي‌شود و اين در حالي است كه در شرايط فعلي روزانه بيش از 2 برابر مصرف گازوئيل خودروها سوخت به ناوگان حمل و نقل اختصاص مي‌يابد.

 

گفتني است كه اجراي فاز نخست عرضه گازوئيل منطقه‌اي به خودروها در سه استان سيستان و بلوچستان، هرمزگان و كردستان مصرف اين فرآورده نفتي استراتژيك حدود 20 تا 25 درصد كاهش يافته است.گفته مي‌شود در صورت موفقيت‌آميز بودن اجراي فاز دوم عرضه سهميه گازوئيل منطقه‌اي از اواسط تابستان سال جاري هم اين طرح در استان‌هاي سراسر كشور به‌طور همزمان اجرايي شود.

 

محمد رويانيان، رئيس ستاد مديريت حمل و نقل و سوخت كشور در گفت‌وگو با مهر درباره اجراي فاز دوم عرضه منطقه‌اي سهميه گازوئيل به خودروها، گفت: تا پيش از اجراي قانون هدفمندي يارانه‌ها مصرف گازوئيل در بخش حمل و نقل بيش از 55 ميليون ليتر در روز بود.وي با اعلام اين‌كه در شرايط فعلي مصرف گازوئيل در بخش حمل و نقل به حدود 47 تا 48 ميليون متر مكعب كاهش يافته است، تصريح كرد: از اين رو به نظر مي‌رسد اجراي طرح‌هاي جديدي همچون عرضه سهميه منطقه‌اي مي‌تواند منجر به مديريت بيش‌تر مصرف و كاهش قاچاق گازوئيل شود.

 

وي با اشاره به اختصاص 100 تا 112 ميليون ليتر سهميه گازوئيل به خودروهاي ديزلي، بيان كرد: با اين وجود مصرف واقعي گازوئيل در بخش حمل و نقل حدود 50 ميليون ليتر در روز است. در حال حاضر مراحل جديد پايش و بررسي كارت هوشمند گازوئيل خودروهاي ديزلي در سراسر كشور آغاز شده است و با تكميل مراحل پايش به‌زودي تعدادي از كارت‌هاي هوشمند اضافي گازوئيل حذف مي‌شوند.

 

تغيير كلاس و تعيين كلاس‌بندي كارت‌هاي هوشمند گازوئيل خودروهاي ديزلي طرح ديگري است كه هم‌اكنون در دستور كار دولت قرار گرفته است. بر اين اساس كارت هوشمند گازوئيل خودروها مطابق با كلاس موتور، تناژ و نوع خودروها تغيير خواهد كرد و در آينده سوخت اين خودروها مطابق با كلاس‌بندي جديد كارت‌ها اختصاص مي‌يابد.

 

لازم به ذكر است در حال حاضر گازوئيل با دو نرخ نيمه يارانه‌اي و يارانه‌اي 150 و 350 تومان به خودروهاي ديزلي كشور تحويل داده مي‌شود كه منطقي شدن بهاي اين فرآورده نفتي در فاز دوم اجراي قانون هدفمندي يارانه‌ها در دستور كار دولت قرار گرفته است.از سوي ديگر، گفته مي‌شود در فاز دوم اجراي قانون هدفمندي يارانه‌ها در صورت تاييد نهايي سناريوي عرضه گازوئيل تك نرخي، عرضه اين فرآورده نفتي با قيمت 150 تومان هم منتفي خواهد شد.

 

بعدی >